三厢式冷热冲击试验箱
材料:外箱1.5mm喷塑钢板,箱体SETH色,内箱1.5mm厚SUS304不锈钢板,拼缝满焊,不透蒸汽。双层保温层(聚氨脂发泡板+无石棉矿物质纤维),保温层厚度120mm。安全保护措施:电源欠压、过压、缺相、相序错误保护;三重超温保护,加热器短路保护,制冷机超压/过载/缺油保护;鼓风电机过载/过热保护;控制板过流保护、漏电保护;冷却水缺水保护、气源欠压保护等。
三厢式冷热冲击试验箱标准:
GB/T2423.1-1989低温试验方法; GB/T2423.2-1989高温试验方法;GB/T2423.22-1989温度变化试验; GJB150.5-86温度冲击试验;GJB360.7-87温度冲击试验; GJB367.2-87 405温度冲击试验;SJ/T10187-91Y73系列温度变化试验箱——一箱式;SJ/T10186-91Y73系列温度变化试验箱——二箱式;IEC68-2-14_试验方法N_温度变化; GB/T 2424.13-2002试验方法温度变化试验导则;GB/T 2423.22-2002温度变化; QC/T17-92汽车零部件耐候性试验一般规则;EIA 364-32热冲击(温度循环)测试程序的电连接器和插座的环境影响评估;
规格:
型号 | TSA-50F-2P | TSA-80F-2P | TSA-100F-2P | TSA-150F-2P | STA-252F-2P | |
内部尺寸(cm) | 40×35×35 | 50×50×40 | 60×50×50 | 70×60×60 | 80×70×60 | |
外部尺寸(cm) | 140×165×165 | 150×190×175 | 160×190×185 | 170×240×195 | 180×260×200 | |
结构 | 三厢式(预冷箱)(预热箱)(测试箱) | |||||
气门装置 | 强制的空气装置气门 | |||||
内箱材质 | SUS#304不锈钢 | |||||
外箱材质 | 冷轧钢板静电喷塑 | |||||
冷冻系统 | 机械压缩二元式 复叠制冷方式 | |||||
转换时间 | <10Sec | |||||
温度恢复时间 | <5min | |||||
温度偏差 | ±2℃ | |||||
冷却方式 | 水冷 | |||||
驻留时间 | 30 min | |||||
温度范围 | 预热温度 | +60~200℃(40min) | ||||
高温冲击 | +60~150℃ | |||||
预冷温度 | +20℃~-80℃(70min) | |||||
低温冲击 | -10℃~-40℃/-55℃/-65℃ | |||||
温度传感器 | JIS RTD PT100Ω × 3 (白金传感器) | |||||
控制器 | 液晶显示触摸屏PLC控制器 | |||||
控制方式 | 靠积分饱和PID,模糊算法 平衡式调温P.I.D + P.W.M + S.S.R | |||||
标准配置 | 附照明玻璃窗口1套、试品架2个、测试引线孔1个 | |||||
安全保护 | 漏电、短路、超温、缺水、电机过热、压缩机超压、超载、过电流保护 | |||||
电源电压 | AC380V 50Hz三相四线+接地线 |